拉力比赛_拉力比赛是什么意思_汽车拉力比赛

2024-04-06 12:15:02 / 浏览145次

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地中海风景宜人。 年轻时,泰里克在家乡看到了很多中国游客。 那时的他根本没有想到,自己的拉力梦想会与一支东方赛车队紧密相连。

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泰里克在比赛中。新华社记者 赵浩 摄

作为重庆凯越越野队签约车手,泰里克于5月首次来到中国新疆,参加2023年环塔中国(国际)拉力赛。

“这里的文化环境与法国有很大不同,”特里克说。 “同样的事情是当地人对越野拉力赛事的热爱。”

和许多车手一样,Tyrik 的热爱与传统息息相关。

他的父亲丹尼尔·泰里克(Daniel Tyrik)在1970年代开始了车手职业生涯,职业生涯中参加了150多场拉力赛,其中包括世界上最著名的“勇敢的游戏”——达喀尔拉力赛。

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泰里克(前左)与车队工作人员齐泽宇出席车手会议。新华社记者 胡呼呼 摄

每当比赛结束回到家,老泰里克总会生动地向儿子讲述自己不寻常的经历。 撒哈拉沙漠、秘鲁……遥远而陌生的地名在法国青少年的心中埋下了种子。

“我从小就喜欢挑战、冒险和超越自己,”泰里克说。 “我总是在电视上观看拉力比赛,梦想有一天能够像我父亲一样在沙漠和所有壮丽的风景中骑行。”

就像他的父亲一样,Tyrik 在 14 岁时开始骑摩托车,并开始参加世界各地举办的耐力赛事。 2022年,在突尼斯拉力赛和摩洛哥拉力赛取得佳绩后,第45届达喀尔拉力赛的大门将向他敞开。

在沙特阿拉伯广阔的沙漠上,泰里克自由地飞翔。 在他的第一场比赛中,他获得了总成绩第18名。

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泰里克在比赛中。新华社记者 胡呼呼 摄

然而,越野拉力赛是一项昂贵的运动,需要大量的技术和后勤支持。 和大多数车手一样,泰里克需要努力维持赛车之外的梦想。 他作为一名厨具推销员努力工作,但仍然赚不到足够的钱。

在展现出顶级骑手的潜力后,来自远东的邀请让泰里克的梦想变得更加清晰。 今年年初,凯越越野车队与Tyrik正式达成合作。

作为中国本土摩托车品牌,凯越摩托车近年来迅速崛起。 今年达喀尔拉力赛,凯越以中国制造商、中国车队、中国车手的名义参赛并完赛。

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泰里克(右)、队员齐泽宇(中)和队友方明吉讨论第二天比赛的路线。新华社记者胡呼呼摄

高水平的国际赛事是赛车最好的试验场。 “暴露的缺陷越多,我们得到的就越多。” 近年来,车队努力改进车辆,以更好地提高机械品质,适应国际比赛环境。 4月,Tyrik驾驶凯越参加索诺拉拉力赛,获得该组别的第四名。

经过不断的磨合,他对这辆车非常满意。

“如果没有团队的支持,就不可能取得好的成绩。总的来说,我非常喜欢这辆摩托车。” 他评价道,“当然我们需要参加更多的比赛,对车辆进行更细节的优化和调校。”

在正在进行的环法自行车赛拉力赛中,蒂里克和他的中国队友表现出色,他有望站上最后的领奖台。 与团队一样,Tyrik 始终关注需要改进的领域。

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泰里克在比赛中。新华社记者 胡呼呼 摄

“和团队一样,我的年龄也不算太大,我还需要集中精力提高阅读路书、在沙漠赛段寻找路径的能力。”他说。

千里之行始于足下。 今年,Tyrik还将随车队征战一系列国际拉力赛事,并将再次登上达喀尔舞台,让世界看到中国摩托车行业的崛起。

展望未来,这位25岁的法国人雄心勃勃。 他决心与中国队一起走向世界,书写新的历史。

“我希望有一天我能骑着一辆中国制造的摩托车赢得达喀尔冠军。”特里克说。


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